
La cumparaturi
Un macelar vede intrand in magazinul sau un caine cu o bancnota de $10 si un bilet pe care scria: „10 antricoate de miel, va rog”. Amuzat, ia banii, pune antricoatele intr-o punga in gura cainelui si inchide repede magazinul. Il urmareste pe caine si vede cum opreste la culoarea verde a semaforului, se asigura in ambele sensuri si traverseaza in statia de autobuz. Cainele verifica lista cu orarul si se aseaza pe banca. Cand autobuzul apare, se uita sa verifice numarul autobuzului, apoi se urca.
Codul culorilor
Va voi dezvalui cele mai importante legende (impartite in cateva episoade in cursul acestei saptamani): rosul STOP-ului, verdele dolarului, negrul mortii, albastrul pentru baieti si rozul pentru fetite, in total vreo 24 de povesti.
De ce este dolarul verde
Unele culori devin succese uriase intr-o perioada scurta de timp pentru ca mai apoi sa paleasca in obscuritate … in timp ce altele castiga teren incetisor devenind in timp repere internationale. Va voi dezvalui cele mai importante legende (impartite in cateva episoade): rosul STOP-ului, verdele dolarului, negrul mortii, albastrul pentru baieti si rozul pentru fetite … cateva povesti – sper eu – interesante pentru cei mai multi dintre voi.
Originea semaforului
Cu mult inainte de inventarea motorului cu ardere interna, caii si oamenii aveau deja probleme cu aglomerarea in intersectii, strigand unii la altii (atat cei ce manau caii cat si cei ce struneau caii-putere) pentru a obtine prioritatea, astfel ca in 1868, un inginer britanic de cale ferata a conceput primul semnal de trafic pentru a ajuta pe toata lumea sa se descurce. Inventia insa avea numai doua setari: „stop” si „prudentă”, indicate de o bara tinuta orizontal sau coborata la un unghi de 45 de grade. Noaptea, luminile rosii si verzi erau folosite pentru a face bara vizibila, insemnand ca, in acest caz, „verde” insemna „a încetini”.
Colors and their legend
The first had black letters on a white background and were somewhat smaller than the modern one. In 1924, the sign changed to black on yellow. In 1954 the US Federal Highway Administration (FHA) published the The Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD).