Cu mult inainte de inventarea motorului cu ardere interna, caii si oamenii aveau deja probleme cu aglomerarea in intersectii, strigand unii la altii (atat cei ce manau caii cat si cei ce struneau caii-putere) pentru a obtine prioritatea, astfel ca in 1868, un inginer britanic de cale ferata a conceput primul semnal de trafic pentru a ajuta pe toata lumea sa se descurce. Inventia insa avea numai doua setari: „stop” si „prudentă”, indicate de o bara tinuta orizontal sau coborata la un unghi de 45 de grade. Noaptea, luminile rosii si verzi erau folosite pentru a face bara vizibila, insemnand ca, in acest caz, „verde” insemna „a încetini”.

– Dragul meu masina noastra cred ca are apa la motor.
– Nu ai cum sa stii asta, tu nu deosebesti motorul de frana de mana.
– Eu cred in continuare ca are apa la motor.
– Ma duc sa arunc o privire, unde ai lasat masina?
– In lacul din parc.

O printesa engleza cu un amant egiptean are un accident intr-un tunel francez, intr-o masina germana cu motor olandez, condusa de un belgian, imbatat cu wiskey scotian, urmarita fiind indeaproape de paparazzi italieni pe motociclete japoneze. Printesa era tratata de un doctor american cu medicamente braziliene.